應(yīng)急案例
“新新海1”輪溢油泄漏事故
- 分類:應(yīng)急案例
- 作者:
- 來源:大連盛洋
- 發(fā)布時間:2023-07-28 10:15
- 訪問量:
【概要描述】2023年7月25日“新新海1”輪在大連港大窯灣DCT三期碼頭加油過程中發(fā)生溢油泄漏事故。由于“新新海1輪”在受油作業(yè)中操作閥未及時切換導(dǎo)致冒油事故,燃油泄漏入海。泄漏的燃油污染了自身船體、附近海面、泊位附近的岸壁。供油船舶“興龍舟768”以及潛水探摸作業(yè)船舶“海樂拖2”船體均受到不同程度的污染。污染水域約0.15平方公里。接到通知后我司總指揮第一時間啟動溢油應(yīng)急預(yù)案,調(diào)派溢油應(yīng)急指揮人員、操作人員、應(yīng)急船舶、物資、車輛等到達(dá)事故水域進(jìn)行清污工作。同時按規(guī)定報告大連海事局。經(jīng)過8小時的清理作業(yè)有效地阻止了溢油的擴(kuò)散,并清除了海面大部分油污。并派遣一艘應(yīng)急船在附近海域進(jìn)行為期一周的實(shí)時監(jiān)護(hù)。
“新新海1”輪溢油泄漏事故
【概要描述】2023年7月25日“新新海1”輪在大連港大窯灣DCT三期碼頭加油過程中發(fā)生溢油泄漏事故。由于“新新海1輪”在受油作業(yè)中操作閥未及時切換導(dǎo)致冒油事故,燃油泄漏入海。泄漏的燃油污染了自身船體、附近海面、泊位附近的岸壁。供油船舶“興龍舟768”以及潛水探摸作業(yè)船舶“海樂拖2”船體均受到不同程度的污染。污染水域約0.15平方公里。接到通知后我司總指揮第一時間啟動溢油應(yīng)急預(yù)案,調(diào)派溢油應(yīng)急指揮人員、操作人員、應(yīng)急船舶、物資、車輛等到達(dá)事故水域進(jìn)行清污工作。同時按規(guī)定報告大連海事局。經(jīng)過8小時的清理作業(yè)有效地阻止了溢油的擴(kuò)散,并清除了海面大部分油污。并派遣一艘應(yīng)急船在附近海域進(jìn)行為期一周的實(shí)時監(jiān)護(hù)。
- 分類:應(yīng)急案例
- 作者:
- 來源:大連盛洋
- 發(fā)布時間:2023-07-28 10:15
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2023年7月25日“新新海1”輪在大連港大窯灣DCT三期碼頭加油過程中發(fā)生溢油泄漏事故。由于“新新海1”輪在受油作業(yè)中操作閥未及時切換導(dǎo)致冒油事故,燃油泄漏入海。泄漏的燃油污染了自身船體、附近海面、泊位附近的岸壁。供油船舶“興龍舟768”以及潛水探摸作業(yè)船舶“海樂拖2”船體均受到不同程度的污染。污染水域約0.15平方公里。接到通知后我司總指揮第一時間啟動溢油應(yīng)急預(yù)案,調(diào)派溢油應(yīng)急指揮人員、操作人員、應(yīng)急船舶、物資、車輛等到達(dá)事故水域進(jìn)行清污工作。同時按規(guī)定報告大連海事局。經(jīng)過8小時的清理作業(yè)有效地阻止了溢油的擴(kuò)散,并清除了海面大部分油污。并派遣一艘應(yīng)急船在附近海域進(jìn)行為期一周的實(shí)時監(jiān)護(hù)。
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